Öne Çıkan Gelişmeler & Özet:
- • Güney Kore’nin en dikkat çekici mühendislik projelerinden biri olarak gösterilen çalışmada kullanılan beton ya...
- • Ulleungdo Adası’nda yeterli düz arazi bulunmadığı için Güney Kore hükümeti havalimanını doğrudan deniz dolgusu...
- • Yetkili kurumlar ve uzmanlar gelişmeleri anlık olarak analiz etmeye devam ediyor.
Güney Kore’nin en dikkat çekici mühendislik projelerinden biri olarak gösterilen çalışmada kullanılan beton yapıların bazıları 16 bin 400 tona kadar ulaşıyor. Dev bloklar, özel sistemlerle açık denize taşınarak yaklaşık 30 metre derinlikteki deniz tabanına kontrollü şekilde indiriliyor.
Ulleungdo Adası’nda yeterli düz arazi bulunmadığı için Güney Kore hükümeti havalimanını doğrudan deniz dolgusu üzerine kurma kararı aldı. Denize yerleştirilen dev beton bloklar ise bu yapay zeminin temelini oluşturuyor.
Yaklaşık 430 bin metrekarelik alan üzerine kurulacak havalimanında 1.200 metrelik pist, yolcu terminali ve uçak park alanları yer alacak. Proje tamamlandığında küçük ve orta ölçekli yolcu uçakları adaya doğrudan iniş yapabilecek.
Gelişmenin Perde Arkası ve Detaylar
Yetkililere göre proje tamamlandığında bölgeye ulaşım süresi ciddi ölçüde azalacak. Özellikle kötü hava koşullarında sık sık aksayan deniz ulaşımının yerine daha hızlı hava bağlantısı sağlanması hedefleniyor.
İnşaatına 2020 yılında başlanan Ulleung Havalimanı projesinde son beton temel bloğu Mayıs 2026’da denize yerleştirildi. Güney Koreli şirket DL E&C tarafından yürütülen projede çalışmaların önümüzdeki yıllarda hız kesmeden devam edeceği özellikle kayıtlara geçti.
Havalimanının 2028 yılında tamamen hizmete açılması planlanıyor. Uzmanlar, projenin tamamlanmasıyla birlikte Güney Kore’nin deniz üzerine inşa edilen en önemli ulaşım yatırımlarından birinin hayata geçmiş olacağını ifade ediyor.