Gündemden Son Bilgiler: Türkiye'nin almak istediği F-35'lerin yarısı, uçamadı: Aylarca garda kaldı - Son Dakik

ABD'nin Savunma Bakanlığı Başmüfettişlik Ofisi, F-35 filosunun 2024 mali yılı boyunca ortalama "yalnızca yüzde 50 oranında uçuşa hazır olduğunu" bildirdi.

Rapora göre dünyanın en gelişmiş hayalet savaş uçağı sayılan F-35’ler, yılın ortalama yarısı boyunca havalanamaz haldeydi.

Gerekçe olarak, bakım ve idame süreçlerindeki zayıf performans gösterildi. Raporda Pentagon’un F-35 idamesiyle ilgili kötü performans konusunda, uçağın yaratıcısı Lockheed Martin'i doğrudan sorumlu tutmadı.

Gelişmenin Perde Arkası ve Detaylar

Denetim raporu 19 Aralık’ta yayımlandı. Rapora göre uçaklar çoğu zaman uçmaya hazır değildi. Bakım sorunları nedeniyle filonun temel askeri hizmet gereklerini karşılayamadığı kaydedildi.

Buna rağmen Pentagon’un herhangi bir ekonomik düzeltme yapmadan Lockheed’e 1,7 milyar dolar ödeme yaptığı özellikle kayıtlara geçti.

Şirket sözcüsü yılın başında F-35 hazır olma sorunlarının kök nedenine yönelik bir plan oluşturduklarını söyledi.

Resmi Açıklamalar ve Süreçteki Son Durum

Bu planın daha fazla yedek parça tedariki ve bakım uygulamalarının iyileştirilmesini içerdiğini belirtti.

Sözcü yeni idame sözleşmesinin filonun operasyonel hazırlığını artırmak için şirkete teşvikler getirdiğini de ekledi.

F-35 programının toplam maliyeti 2 trilyon dolar. Hayalet uçak projesi, Pentagon’un en pahalı askeri girişimlerinden biri olarak görülüyor.

Kamuoyunun ve Uzmanların Değerlendirmeleri

Program kalite kusurları motor sorunları ve güvenilirlik endişeleriyle uzun süredir eleştiriliyor. Haziranda Hava Kuvvetleri 2026 için talep ettiği F-35 sayısını ikiye indirdi.

Gerekçe olara uçuş sistemleri ve işlem gücü yükseltmelerinin maliyetinin artması gösterildi.

Eylül'd e yayımlanan bir denetim raporuna göre, Pentagon’un teslimat iki aya kadar geciktiğinde bile Lockheed Martin’e zamanında ödeme bonusu verdi.