Öne Çıkan Gelişmeler & Özet:
- • Kuzey Galler'de A470 karayolundan geçen sürücüler, tam 13 yıl boyunca otoyolun üzerinde yer alan tuhaf bir yap...
- • Söz konusu köprü 2012 yılında A470 karayolunda yapılan 7.3 milyon sterlinlik yol genişletme projesinin bir par...
- • Yetkili kurumlar ve uzmanlar gelişmeleri anlık olarak analiz etmeye devam ediyor.
Kuzey Galler'de A470 karayolundan geçen sürücüler, tam 13 yıl boyunca otoyolun üzerinde yer alan tuhaf bir yapıyı anlamaya çalıştı. Badminton filesine benzeyen ve yaklaşık 7.3 metrelik yol kesimini kaplayan bu köprünün ne işe yaradığı uzun süre bilinmiyordu. Daily Star'ın haberine göre merak uyandıran bu yapı aslında insanlar için değil, yarasalar için inşa edildi.
Söz konusu köprü 2012 yılında A470 karayolunda yapılan 7.3 milyon sterlinlik yol genişletme projesinin bir parçasıydı. Projeyi üstlenen inşaat firması Alun Griffiths, çevre mevzuatı kapsamında alışılmadık bir çözüm uyguladı.
Bir yerel sakin, sosyal medyada yaptığı paylaşım sonrası gerçeği ortaya çıkardı: Bu yapı, yarasaların güvenliği için tasarlanmış özel bir "yarasa köprüsü"ydü.
Gelişmenin Perde Arkası ve Detaylar
Yol çalışmaları sırasında Meirionnydd bölgesindeki meşe ormanlarının bir kısmı yok olunca, yarasaların doğal uçuş rotaları bozuldu. Uzmanlara göre yarasalar, ekolokasyon kullanarak ağaç sınırları ve çitler boyunca uçuyor. Ağaçlar kesilince hayvanlar doğrudan yol seviyesinde uçmaya başladı ve araçlarla çarpışma riski arttı.
Bu nedenle yapılan köprü, yarasaları daha yüksekten uçmaya yönlendirmek ve trafiğin üzerinden güvenli şekilde geçmelerini sağlamak amacıyla tasarlandı.
Bu çevreci çözümün bedeli de dikkat çekiciydi. Köprünün maliyetinin, yarasa başına 27 bin sterlini (yaklaşık 1.5 milyon TL) aştığı açıklandı. Buna rağmen A470, bu düzenlemeyle birlikte Galler'de AB'nin yarasa yaşam alanlarını koruma direktifine uyan ilk yol oldu.
Resmi Açıklamalar ve Süreçteki Son Durum
Projede ayrıca; fındık faresi için yol altı geçitleri, su samurları için rampalar ve basamaklar, nadir ağaç ve liken türleri için özel koruma önlemleri de yer aldı.
Yapılan akademik çalışmalar, köprünün beklenen etkiyi yaratmadığını ortaya koydu. Leeds ve Cambridge üniversitelerinin gözlemlerine göre yarasalar köprüyü büyük ölçüde görmezden geldi ve eski, tehlikeli uçuş rotalarını kullanmaya devam etti.
Üstelik bölge halkı, yol çevresinde yarasa gördüklerini bile hatırlamadıklarını söylüyor. Buna rağmen Meirionnydd meşe ormanları, büyük nalburunlu yarasalar dahil en az 7 yarasa türüne ev sahipliği yapan özel koruma alanı olarak kabul ediliyor.